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调整合情理 蓄势进行中
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主题:
调整合情理 蓄势进行中
诗意家居
发表于
2008-12-10
进微信群讨论
上午
大盘
还在进行多空震荡,而下午基本呈现出的就是单边下跌的格局了,沪市股指报收2037.74点,较昨天大幅回落53.03点,而量能明显减少,沪市成交金额1063亿元,成交手数1.62亿手。
六连阳之后大盘出现调整,于情于理都很正常,因此没必要大惊小怪,况且就算调整,目前的股指依然站在73日均线上方,尚属于强势调整。更好的信号是38日均线开始上扬,这样就为将来的金叉73日均线打好了基础,以目前的态势如果顺利运行的话,未来会是一个主动性金叉,当然前提是能够有政策的持续性支持,至少没有打压。
受到海南省政府计划注资海航的利好影响,海南航空今天开盘直接涨停,上海有市政府注资的传闻也继续小涨,而国资委注资的东航和南航则继续停牌,从而带动了整个航空运输板块今天位列行业涨幅第一。航空运输板块的持续性让人担忧,毕竟纯题材一般走不远,而且股价直接涨停也没给人介入的机会,一旦开板则就可能是出局了。
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六连阳之后大盘出现调整,于情于理都很正常,因此没必要大惊小怪,况且就算调整,目前的股指依然站在73日均线上方,尚属于强势调整。更好的信号是38日均线开始上扬,这样就为将来的金叉73日均线打好了基础,以目前的态势如果顺利运行的话,未来会是一个主动性金叉,当然前提是能够有政策的持续性支持,至少没有打压。
受到海南省政府计划注资海航的利好影响,海南航空今天开盘直接涨停,上海有市政府注资的传闻也继续小涨,而国资委注资的东航和南航则继续停牌,从而带动了整个航空运输板块今天位列行业涨幅第一。航空运输板块的持续性让人担忧,毕竟纯题材一般走不远,而且股价直接涨停也没给人介入的机会,一旦开板则就可能是出局了。[/B]